Auto & Motor

Effizient Sprit sparen mit Hondas "Eco-Trainer"

24.11.2008 09:43 (Akt. 24.11.2008 09:43)

Honda stellt das weltweit erste System vor, das drei verschiedene Funktionen zur Kraftstoffersparnis vereint. Dieser Eco-Trainer hilft unter realen und individuell ganz unterschiedlichen Fahrbedingungen den Verbrauch wesentlich zu senken.

Der Eco-Trainer ist das weltweit erste System, das drei verschiedene Funktionen zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz vereint:

ECON-Modus: Dieser Modus nimmt Einfluss auf das Management von Motor, Getriebe sowie weiteren Antriebskomponenten, um Kraftstoff sparendes Fahren zu unterstützen. Die Aktivierung erfolgt per Knopfdruck.
Ambientbeleuchtung: Die so genannte Ambientbeleuchtung gibt dem Fahrer in Form einer wechselnden Farbgebung der Tachometerbeleuchtung direkte Rückmeldung in Bezug auf die Effizienz seiner Fahrweise.
Bewertungssystem: Das Bewertungssystem erstellt im Anschluss an eine Fahrt sowie über einen längeren Zeitraum eine Verbrauchsstatistik, die als Rückmeldung zum Fahrverhalten dienen soll.

Honda entwickelte den Eco-Trainer aufgrund umfangreicher Kundenrückmeldungen. Viele Autofahrerinnen und Autofahrer wünschen sich konkretere Anhaltspunkte, die über den Momentanverbrauch hinausgehen und ihnen helfen, den tatsächlichen Verbrauch wirklich zu senken.

Dazu bietet das Bewertungssystem unter anderem die kumulierten Langzeitergebnisse. Deren Darstellung erfolgt auf ungewöhnliche Weise: Auf dem Display ist eine Pflanze zu sehen, deren Blätter umso besser wachsen, je effizienter das Fahrzeug bewegt wird. Ziel ist, dem Fahrer nicht mit erhobenem Zeigefinger, sondern auf einfache und spielerische Weise effizienteres Fahrverhalten anzutrainieren.

Hauptmerkmale des Eco-Trainers

1. ECON-Modus: Sobald der Fahrer den ECON-Knopf drückt, wird die Abstimmung des CVT-Getriebes und des Motors auf Kraftstoffeffizienz optimiert. Übertrieben starke Gaspedalbetätigungen werden mit dem Ziel, unnötigen Kraftstoffverbrauch zu minimieren, beispielsweise leicht verzögert umgesetzt. Darüber hinaus erfolgt die Aktivierung eines Energiesparmodus für die Klimaanlage, der den Zeitraum des Motorstops der Start-Stop-Funktion verlängert und die Aufladung der Akkus beim Bremsen und Ausrollen erhöht.

2. Ambientbeleuchtung:

Um das Bewusstsein für Kraftstoff sparendes Fahren zu schärfen, erhält der Fahrer durch die wechselnde Hintergrundfarbe des Tachometers sofort eine Rückmeldung zum aktuellen Fahrverhalten. Die Ambientbeleuchtung des Tachometers schaltet auf grün, wenn sehr Kraftstoff sparend gefahren wird. Sie leuchtet blau, wenn durch starkes Beschleunigen zusätzlicher Kraftstoff verbraucht wird. Blau-grünes Leuchten zeigt ein relativ effizientes Fahrverhalten an, das aber noch Potential zur Verbesserung hat. Die Ambientbeleuchtung ermöglicht es dem Fahrer, stetig und quasi intuitiv eine Vorstellung des realen Verbrauchs zu haben. Sie soll ihn animieren, möglichst häufig im grünen Bereich zu bleiben. Das System ist das weltweit erste, das dem Fahrer nicht nur eine Rückmeldung in Bezug auf das Beschleunigungsverhalten gibt, sondern auch das Bremsverhalten bewertet. Ein Aspekt, der für die optimale Aufladung der Batterien bei einem Hybridsystem wichtig ist, weil dies ebenfalls zur Senkung des Verbrauchs beitragen kann.

Der Eco-Trainer wird erstmals im neuen Hybridmodell “Insight” ab Frühjahr 2009 zum Einsatz kommen.