Der größte Auftrag der Firmengeschichte
Die Deutsche Bahn hat den Auftrag zum Bau des Katzenbergtunnels an eine Arbeitsgemeinschaft vergeben, bei welcher auch das Vorarlberger Unternehmen Jäger Bau beteiligt ist.
Das Auftragsvolumen für den Bau des Tunnels beträgt rund 250 Millionen Euro. Er liegt hinter der Schweizer Grenze zwischen Effringen-Kirchen und Bad Bellingen.
Für Jäger ist dieser Auftrag eine große Herausforderung. Er ist der größte in der Firmengeschichte und bedeutet, so der für den Tunnelbereich zuständige Dipl.-Ing. Manfred Jäger, die konsequente Weiterentwicklung einer 1968 ebenfalls in Baden- Württemberg begonnenen Strategie, lange Tunnel mit Tunnelbohrmaschinen „aufzufahren“.
Das Kernstück
Kernstück sind zwei eingleisige Bahntunnel mit jeweils rund 9 km Länge und etwa 97 m† Ausbruchfläche, die im Abstand von 500 m durch Querstollen miteinander verbunden werden.
