Eine Autobahn bzw. Schnellstraße würde wertvolle wie seltene Naturräume an der March wie auch im zentralen Marchfeld unmittelbar beschädigen, betont der Naturschutzbund. Entlang der March seien diese Gebiete im Rahmen des internationalen Ramsar-Abkommens als auch in weiten Teilen durch Natura 2000 geschützt – auf österreichischer und slowakischer Seite.
Der Naturschutzbund NÖ spricht sich für die Entwicklung eines umfassenden Raumplanungskonzepts für die Region und gegen eine hochrangige Straßen- Transitachse Wien-Preßburg durch das Marchfeld aus. Güterverkehr sollte verstärkt mit der Bahn abgewickelt, die Schiene insgesamt ausgebaut werden. Falls sich eine regionale grenzüberschreitende Straßenverbindung als notwendig erweisen sollte, ist diese dort zu errichten, wo die wertvollsten Gebiete an der March und im Marchfeld möglichst wenig beeinträchtigt werden.
