Diese bisher nur angedachte Verlängerung soll auch dann
erfolgen, wenn der Flughafen Wien nicht den Zuschlag für den zur
Privatisierung ausgeschriebenen Flughafen Bratislava erhalten sollte,
erklärte Flughafen-Vorstand Gerhard Schmid am Donnerstag bei einer
Pressekonferenz in Wien.
In diesem Fall würde der CAT statt zum Flughafen Bratislava aber
nur ins Zentrum von Bratislava führen, sagte Schmid. Damit soll für
slowakische Passagieren die Anbindung an den Wiener Flughafen
erleichtert werden. Laut einer Studie würden 65 Prozent der
Westslowaken den Flughafen Wien benutzen oder hätten dies bereits
getan.
Für den Fall des Zuschlags stellt der Flughafen Wien eine enge
Verbindung der beiden nahe gelegenen Flughäfen in Aussicht. Bis zum
Jahr 2015 gebe es in der gemeinsamen Region ein Potenzial von bis zu
30 Millionen Fluggästen.
Die Zusage für einen Ausbau des CAT nach Bratislava könnte eine
Trumpfkarte im Bieter-Poker um den zur Privatisierung
ausgeschriebenen Flughafen Bratislava darstellen, meinen Beobachter.
Die Planungen für einen zweigleisigen Ausbau des CAT haben
begonnen. Ein Baubeginn könnte frühestens ab 2007 erfolgen.
