Innovation im Vorarlberger Luftraum: Wie FlyV den Regionalflugverkehr neu definiert
Ein frisches Wind weht durch die Luftfahrtindustrie, angeführt vom Startup FlyV, das sich zum Ziel gesetzt hat, verkehrstechnisch schlecht angebundene Gebiete besser anzubinden. Mit einem einzigartigen Konzept, das an eine Mitflugzentrale erinnert, strebt die Firma danach, den Regionalflugverkehr effizienter und langfristig auch nachhaltiger zu gestalten. Ab 2025 soll der Bodensee-Airport Teil dieser innovativen Geschäftsidee werden.
Innovatives Geschäftsmodell bricht mit Konventionen
Trotz der Skepsis in der Branche bezüglich der Wirtschaftlichkeit, will FlyV einen neuen Markt erschließen. Mit kleinen, neunsitzigen Maschinen plant das Unternehmen, weniger frequentierte Regionalflughäfen miteinander zu vernetzen. Diese befinden sich oft in Regionen mit hohem Verkehrsaufkommen und schlechter Verkehrsinfrastruktur. FlyV verspricht eine schnelle, zuverlässige und komfortable Alternative zu traditionellen Reisemitteln wie Auto und Bahn, wie Schwaebische.de berichtet.
Friedrichshafen: Ein strategischer Standort für FlyV
Der Bodensee-Airport in Friedrichshafen, bekannt für seine industrielle Bedeutung und als Urlaubsziel, gilt als idealer Standort für FlyV. Die Flugpläne sollen flexibel gestaltet werden, basierend auf den Wünschen der Kunden, um eine optimale Auslastung der Maschinen zu gewährleisten. Tomislav Lang, Mitbegründer von FlyV, betont gegenüber Schwaebische.de das große Interesse in der Region, speziell in der Industrie.
Zukunftsvision: Führung in der elektrischen Passagierluftfahrt
FlyV setzt nicht nur auf die Bündelung von Reisebedarfen, sondern auch auf Nachhaltigkeit. Anfangs mit Verbrennungsmotoren startend, plant das Unternehmen den Übergang zu E-Motoren, um eine Vorreiterrolle im Bereich der elektrischen Passagierluftfahrt einzunehmen. Die Technologie soll sich zunächst auf Kurzstrecken etablieren, bevor sie auf längere Strecken ausgeweitet wird.
Synergieeffekte für Bodensee-Airport
Die Zusammenarbeit mit FlyV wird vom Bodensee-Airport als Bereicherung gesehen. Claus-Dieter Wehr, Geschäftsführer des Flughafens, prophezeit in Gesprächen mit Schwäbische.de eine "Renaissance des Regionalflugverkehrs" und sieht in FlyVs Konzept das Potenzial für eine frühe Umstellung auf elektrische und später auf wasserstoffbetriebene Flugzeuge. Martin Buck, Vorstandsvorsitzender von ifm und Präsident der IHK Bodensee-Oberschwaben, betrachtet das Konzept als wertvolle Ergänzung und sieht positive Auswirkungen für die Industrie.
Das Engagement von FlyV könnte ein neues Kapitel in der Geschichte der Luftfahrt aufschlagen und zeigt, dass Innovation und Nachhaltigkeit Hand in Hand gehen können, um die Mobilität von morgen zu gestalten.
(VOL.AT)