“Der Vorteil ist, dass niemand auf den ersten Blick erkennt, dass der Träger einen Helm auf hat“, sagt Nikola Rosenbaum. Sie ist Verkäuferin in einem Fahrradfachgeschäft in Münster, das die neuen Helme vertreibt. “Der Helm ist quasi als Hut verkleidet.” Mit ein paar Handgriffen lassen sich verschiedene Überzüge über den Helm stülpen. So wird der Kopfschutz zu einem echten Hingucker: “Es gibt ganz unterschiedliche Mützen-Modelle. Je nach Saison variieren Farbe, Design und Material“, so Rosenbaum. “Damit kann der Helm an das jeweilige Outfit angepasst werden.”
Bei den Kunden komme der modische Kopfschutz gut an. “Die Leute finden die Helme super spannend“, berichtet Rosenbaum. “Viele denken darüber nach, beim Fahrradfahren einen Helm zu tragen, entscheiden sich dann jedoch der Optik wegen dagegen.” Jetzt sei das anders. Die neuen Helme böten beides: Schutz und gutes Aussehen.
Sicherheitsexperten stehen den neuen Fahrradhelmen indes skeptisch gegenüber. Sie seien zwar gut für Helm-Einsteiger und Helm-Muffel, sagt Geschäftsführerin Gertrud Wietholt von der Kinderneurologie- Hilfe in Münster. “An der Sicherheit muss aber noch gearbeitet werden“, lautet ihr Urteil. Technik-Referent Andre Gläser vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) sieht das ähnlich: “Die Helme sind eher eine Art Mode-Accessoire. Grundsätzlich sind sie schon sicher, ihre Sicherheit wird jedoch durch den Überzug eingeschränkt.”
So bemängeln Gläser und Wietholt etwa, dass der trendige Kopfschutz weder Reflektoren noch Licht habe, Lüftungsschlitze fehlten und auch die Riemen, mit denen der Helm am Kopf befestigt wird, verbesserungswürdig seien. Zudem könne der Helm nicht optimal an individuelle Kopfformen angepasst werden: Er besteht aus einer festen Styroporschale. Generell, da sind sich beide einig, gelte aber: “Es ist besser, einen solchen Helm zu tragen, als gar keinen”.
