Das bedeute jedoch keine Abkehr von dem Ziel, auch bei den Nobelkarossen ganz vorne mitzufahren, sagte er und dementierte damit teilweise eine Meldung der WirtschaftsWoche. Das Blatt hatte im voraus aus seiner aktuellen Ausgabe berichtet, VW wolle weg vom Premium-Image und sich wieder stärker als preisgünstiger Massenhersteller positionieren.
VW brauche keinen Vergleich mit den Premiumherstellern zu scheuen, sagte Vertriebschef Georg Flandorfer dem Magazin. Der Wolfsburger Konzern werde dabei aber nicht den Blick für den klassischen VW-Kunden und seine finanziellen Möglichkeiten verlieren, sagte er. Wir heißen Volkswagen, und so wollen wir auch von unseren Kunden gesehen werden.
VW war zuletzt immer heftiger für sein Luxusstreben kritisiert worden, das dem Konzern bisher weder Glück noch einen Cent Gewinn gebracht hat. Die PS-starken Schlitten waren eine Herzensangelegenheit des technikverliebten Porsche-Enkels Ferdinand Piech, der nun im Aufsichtsrat sitzt. Nachfolger Bernd Pischetsrieder hatte jedoch immer betont, wie wichtig es für den Konzern sei, in allen Bereichen vom Kleinwagen bis zum Luxusschlitten ganz vorne mitzufahren.
