Bis zu 120 neue Akkutriebzüge für die ÖBB
Angeschafft werden 16 Batteriezüge aus einem Rahmenvertrag für bis zu 120 Züge. Die Laufzeit der Vereinbarung liege bei zehn Jahren, das Gesamtvolumen könne sich auf bis zu 1,3 Mrd. Euro belaufen, schrieb die Bahn am Freitag in einer Aussendung. Über den Zuschlag an Stadler hatte zuletzt bereits "Der Standard" berichtet.
ÖBB bestellen bis zu 120 Akkutriebzüge bei Stadler
Dem Medienbericht zufolge konkurrierte Stadler im Vergabefahren mit der deutschen Siemens. Wie die ÖBB mitteilten, ist die Entscheidung über den Zuschlag an das Schweizer Unternehmen nun rechtskräftig. Demnach werden die ersten 16 Fahrzeuge voraussichtlich ab 2028 entlang der Kamptalbahn in Niederösterreich im Einsatz sein. Mit dem Zukauf der elektrisch betriebenen Züge setze man einen weiteren Schritt in Richtung Dekarbonisierung des Bahnverkehrs.
Bei den Zügen handelt es sich um den Typ "Flirt Akku", eine batteriebetriebene Variante des Stadler-Bestsellers "Flirt". "Flirt Akku" wird nach Stadler-Angaben die Dieselflotte ersetzen und auf nicht- oder nur teilelektrifizierten Strecken eingesetzt. Die in diesen Fahrzeugen verbauten Traktionsbatterien werden während der Fahrt unter Oberleitung geladen. Dadurch ermöglichten sie "einen nachhaltigen Bahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Streckenabschnitten".
(APA/Red)