Ein Blitzschlag beschädigte das Werk in der Donaustadt Anfang Juli so stark, dass es abgetragen und neu errichtet werden muss. Bis zum Herbst soll es dadurch Behinderungen geben. “Das Problem ist der Zugdurchfluss, das haben wir unterschätzt”, räumte Ruhaltinger Fehler bei der Verkehrsplanung nach dem Zwischenfall ein. “Es wirkt sich auf den gesamten Verkehr von Osten Richtung Wien aus.” Als Gegenmaßnahme habe man mit Ende der Woche vorübergehend 60 Züge aus allen Strecken im gesamten Ost-Verkehrs-Netz gestrichen, dort gibt es täglich über 2.000 Verbindungen. “Jetzt sind wir wieder bei einer Pünktlichkeit von knapp 90 Prozent”, so der Sprecher.
Die Baustelle zwischen dem Praterstern und Traisen ist seit dieser Woche fertiggestellt und die Strecke wieder zweigleisig befahrbar. Die Reparatur des Stellwerks soll aber noch Wochen oder Monate andauern, verschärft wird die Situation weiterhin durch geplante Baustellen auf verschiedenen Strecken. Am Donnerstag werden bei einer Sitzung daher noch einmal die genauen Maßnahmen bis zur Wiederherstellung des Werks in Süßenbrunn besprochen, bestätigte Ruhaltinger einen entsprechenden Bericht der Tageszeitung “Kurier” (Mittwochausgabe). Am Freitag soll der Plan stehen.
Neben Änderungen im Fahrplan sind auch zusätzliche Informationen für die Fahrgäste vorgesehen. “Wir werden auf die betroffenen Bahnsteige Personal stellen, das die Fahrgäste informiert”, erklärte der Sprecher. Es habe sich gezeigt, dass Folder und Plakate nicht reichen. Spätestens bis 14. Dezember sollen alle S-Bahn-Züge wieder planmäßig verkehren. Zu diesem Zeitpunkt wird der jährlich neu überarbeitete Fahrplan veröffentlicht.
Der massive Schaden durch den Blitzeinschlag in dem Stellwerk entstand wegen eines Kupferdraht-Diebstahls. Kriminelle hatten die Erdungskabeln beim Blitzableiters des Bahnhofs entwendet.
