Im schlimmsten Fall bleibe er "auf hohen Warenlagern sitzen", sagte Felix Schüller von der Firma Schüller & Sohn, die Trafiken beliefert, am Dienstag im Ö1-Mittagsjournal. Das Verbot soll demnach Anfang 2026 in Kraft treten.
"Wir haben wirklich das Problem mit diesen Einweg-E-Zigaretten, dass sie speziell auch auf Jugendliche abzielen, auch aufgrund der Aromastoffe, die in den Einweg-E-Zigaretten enthalten sind. Das ist ein großes Problem", bekräftigte Gesundheitsstaatssekretärin Ulrike Königsberger-Ludwig (SPÖ) im ORF-Radio ihre Aussagen aus einem "Standard"-Interview (Samstagsausgabe).
"Wir haben ein großes Problem bei der Entsorgung und wir haben uns dazu entschlossen, dass wir tatsächlich ein generelles Verkaufsverbot in Österreich einführen möchten", sprach sie die zweite Schwierigkeit mit den Einweg-Vapes an.
Rund drei Millionen Lithiumbatterien landen im Müll
Diese enthalten nicht entnehmbare Lithiumbatterien, die sich bei kleinster Reibung oder mechanischer Einwirkung entzünden und gefährliche Brände verursachen können, erläuterte der VOEB in einer Aussendung.
Aus diesem Grund dürfen Einweg-Vapes nur im Handel, in Trafiken oder in Batteriesammelstellen entsorgt werden. In der Praxis landen in Österreich jedoch jährlich rund drei Millionen Lithiumbatterien im Restmüll, Tendenz stark steigend, so der Verband der Entsorgungsbetriebe.
Weitere Maßnahmen zum Nichtraucherschutz geplant
Das Gesundheitsministerium kündigte laut Ö1 eine Übergangsfrist von wenigen Monaten an. Die Branche habe eine Übergangsregelung von mehr als einem Jahr vorgeschlagen.
Das Verbot von Einweg-E-Zigaretten soll nur ein Teil einer großen Tabak- und Nichtraucherschutzgesetznovelle sein. In der letzten Plenarwoche vor der Sommerpause war bereits das Verbot von aromatisierten Tabaksticks im Nationalrat beschlossen worden.
(APA)