Die in Amsterdam verunglückte Passagiermaschine der Turkish Airlines soll in der Woche vor dem Absturz technische Schwierigkeiten gehabt haben. Am 18. Februar habe es Probleme mit den Flaps gegeben, einer Auftriebshilfe an der Hinterseite der Flügel. Triebwerksausfall wahrscheinlich
Das berichteten türkische Medien am Donnerstag. Die Auftriebshilfen werden auch beim Start und bei der Landung benutzt.
Nachdem die Piloten auf Probleme hingewiesen hätten, sei an dem Flugzeug gearbeitet und ein Problem gelöst worden. Am Montag dieser Woche sollen Piloten einen Start mit der Boeing 737-800 abgebrochen haben, weil das Warnsystem Master Caution aufleuchtete. An der Maschine wurde danach erneut gearbeitet.
