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ÖAMTC-Sommerreifentest: "Große Palette an guten Pneus"

Wenige Sorgen muss man sich beim Sommerreifen-Einkauf machen.
Wenige Sorgen muss man sich beim Sommerreifen-Einkauf machen. ©APA/Techt
Insgesamt 32 Modelle in zwei Größen wurden beim großen ÖAMTC-Sommerreifentest unter die Lupe genommen. Das Ergebnis ist durchwegs gut: Elf Pneus erhielten die Note "sehr empfehlenswert".
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Beim aktuellen Sommerreifentest des ÖAMTC und seiner Partner wurden insgesamt 32 Modelle in zwei Dimensionen (185/65 R15 88 H und 225/45 R17 94 Y) genau unter die Lupe genommen. Mit dem Ergebnis zeigt sich ÖAMTC-Reifenexperte Friedrich Eppel großteils zufrieden: “In der kleineren Dimension wurden sieben, in der größeren vier Modelle mit ‘sehr empfehlenswert’ beurteilt. Dazu kommt eine breite Auswahl an ’empfehlenswerten’ Produkten in beiden Dimensionen. Wer neue Sommerreifen braucht, findet also eine große Palette an guten Pneus vor.” Lediglich zwei der 32 Sommerreifen im Test erhielten die Note “bedingt empfehlenswert”, ein Modell ist “nicht empfehlenswert”. Die Testkandidaten wurden umfassend nach allen relevanten Sicherheits- und Umweltkriterien überprüft.

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So schnitten die Pneus beim Sommerreifentest ab

Von den 16 in der Dimension 185/65 R 15 88 H getesteten Reifen erreichten je sieben Modelle die Noten “sehr empfehlenswert” bzw. “empfehlenswert” (dies vorwiegend aufgrund schwächerer Nassgriffeigenschaften). Mit dem Nankang Green-Sport Eco-2+ und dem GT Radial Champiro VP1 gab es aber auch zwei Ausreißer. Ersterer wurde wegen seiner Schwäche bei Nässe mit “bedingt empfehlenswert” beurteilt, letzterer ist bei Nässe sogar noch schwächer und kann auch auf trockener Fahrbahn nicht restlos überzeugen – das Resultat: “nicht empfehlenswert”. Laut Hersteller GT Radial ist bereits das Nachfolgemodell Champiro FE1 erhältlich.

Dimension  185/65 R15 88 H und 225/45 R 17 94 Y getestet

Ein aktueller Sommerreifen, den man in der Ergebnisliste der Dimension 185/65 R15 88 H vergeblich sucht, ist der Pirelli Cinturato P1 Verde. “Beim Test kommen ja immer mehrere Reifensätze zum Einsatz”, erklärt ÖAMTC-Experte Eppel. “Im Normalfall unterscheiden sich die einzelnen Reifensätze nur innerhalb der Messstreuung.” In diesem Fall wurden jedoch zwischen zwei Reifensätzen des genannten Modells, die aus unterschiedlichen Produktionsstätten stammen, gravierende Unterschiede bei den Nassgriffeigenschaften festgestellt. Ein Nachtest mit eigens neu gekauften Reifen aus beiden Produktionsstandorten zeigte das gleiche Bild. “Da vom Pirelli Cinturato P1 Verde in der Dimension 185/65 R15 88 H offensichtlich Reifen mit unterschiedlichen Eigenschaften am Markt erhältlich sein können, kann der ÖAMTC keine Bewertung zu diesem Modell abgeben”, stellt Eppel klar.

In der Dimension 225/45 R 17 94 Y wurden ebenfalls 16 Modelle getestet. Auch hier zeigt sich eine breite Auswahl an “empfehlenswerten” Sommerreifen. Daneben erreichten vier Produkte (Continental ContiSportContact 5, ESA-Tecar Spirit 5 UHP, Pirelli P Zero, Vredestein Ultrac Vorti) sogar die Note “sehr empfehlenswert”. Nur ein Reifen, der Maxxix Victra Sport VS01, kam aufgrund schwacher Nassgriffeigenschaften nicht über ein “bedingt empfehlenswert” hinaus. Den meisten mit “empfehlenswert” beurteilten Modellen blieb übrigens ebenfalls wegen ihres Verhaltens bei Nässe eine bessere Bewertung versagt.

ÖAMTC: Bekannte Marken fehlen

Auffällig beim Blick auf das Testergebnis der größeren Dimension ist auch das Fehlen einiger bekannter Marken wie z. B. Goodyear, Dunlop, Bridgestone und Kumho. “Zum Zeitpunkt des Einkaufs der Testreifen waren die neuen Modelle dieser Hersteller leider noch nicht verfügbar”, erklärt Eppel. “Um jegliche Manipulationsmöglichkeiten auszuschließen, werden die Testreifen ausschließlich im normalen Handel gekauft. Da der Testreifeneinkauf bereits fast ein Jahr vor der Ergebnisveröffentlichung erfolgt, kann es vorkommen, dass nicht alle neuesten Modelle berücksichtigt werden können.”

(APA)

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