Um die Hybridverkäufe weiter zu steigern, wird Honda neben dem neuen Hybridmodell und dem aktuellen Civic Hybrid in weiterer Folge den sportlichen CR-Z-Hybrid und einen Jazz Hybrid anbieten. Mit allen vier Modellen zusammen plant Honda einen Jahresabsatz von etwa 500.000 Einheiten.
Das neue Modell wird ein komfortabler und kompakter 5-Türer mit fünf Sitzplätzen sein, der im Design den Vorgaben des FCX Clarity folgen soll. Seine Stärken werden im Kraftstoffverbrauch, bei der Wendigkeit, im Komfort und beim Design liegen. Eine neue elektronische Steuereinheit und eine wesentlich leichtere und kompaktere Batterie sollen für niedrige Produktionskosten sorgen.
Im eigens dafür modernisierten japanischen Werk Suzuka wird auch der äußerst kompakte Motor gefertigt werden. Bei der völlig neuen Plattform werden die Hybrid-Steuereinheit und die Batterie unterhalb des Kofferraums untergebracht sein. Zahlreiche neue Technologien, unter anderem ein Assistent zur Reduktion des Treibstoffverbrauchs, werden den Fahrer in die Lage versetzen, das außergewöhnlich sparsame Fahrzeug optimal zu nutzen.
Die Erfahrungen im Umweltbereich zeigen sich bereits beim FCX Clarity, dem weltweit ersten Brennstoffzellenfahrzeug der nächsten Generation, das weder CO2 ausstößt, noch auf fossile Brennstoffe angewiesen ist. Ab Juli 2008 wird der FCX Clarity in den USA als Leasingfahrzeug verfügbar sein, in Japan etwas später in diesem Jahr.
Weiters kündigt Honda an, pro Jahr mehrere Dutzend Brennstoffzellen-Fahrzeuge im Leasing anzubieten. Diese Zahl soll in den nächsten drei Jahren auf etwa 200 Fahrzeuge steigen. “Es gehört zur zentralen Philosophie von Honda, die CO2 Emissionen nicht nur bei den Fahrzeugen, sondern auch in der Produktion zu senken”, so der Hersteller. Zahlreiche Initiativen einschließlich modernster Steuersysteme für den Energieverbrauch und zur Rückgewinnung von Energie in der Produktion soll das neue Werk in Yorii zum Vorzeigeprojekt in Umweltverträglichkeit machen, in dem über 30 Prozent Energie pro produziertem Fahrzeug im Vergleich zum bestehenden Werk in Sayama eingespart werden sollen.
