Die Außenmaße sind mit dem klassischen Passat durchaus vergleichbar: mit 4,79 Metern ist er nur um drei Zentimeter länger als der Bruder, dafür ist er mit 1,42 Metern höhe um fünf Zentimeter niedriger.
Die Motorisierung lässt nicht zu wünschen übrig: Topmotor ist ein 300 PS Benziner. Der stärkste Passat CC verfügt über Allradantrieb und Doppelkupplungsgetriebe. Zwei weitere Benziner (160 und 200 PS) sind für das Coupé außerdem verfügbar. Basismotor ist der 140 PS Diesel mit einem Normverbrauch von 5,8 Liter. Die zweite Diesel-Variante kommt auf 170 PS.
Das Coupé ist ein reiner Viersitzer. Zwischen den Rücksitzen können jedoch dank einer Durchladeeinrichtung längere Gegenstände transportiert werden. Der Kofferraum fasst 535 Liter, 50 weniger als die Limousine.
Für den Passat CC können folgende Assistenzsystem geordert werden: Spurhaltesystem, elektronische Fahrwerksregelung, automatische Einparkhilfe oder die automatische Distanzregelung.
Volkswagen präsentiert seinen neuen Passat: Diesmal begegnet uns die Limousine als viertüriges Coupé. Auf den Markt kommen soll der Passat CC Mitte 2008, der Preis steht allerdings noch in den Sternen.
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