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	<title>Comments on: US-Raketenzerstörer kollidierte mit Öl-Tanker</title>
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		<title>By: noogie</title>
		<link>http://www.vienna.at/us-raketenzerstoerer-kollidierte-mit-oel-tanker/3330223#comment-2268880</link>
		<dc:creator>noogie</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Aug 2012 15:58:35 +0000</pubDate>
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		<description> Dies ist ein realer Funkspruch, der zwischen Spaniern und Amerikanern statt gefunden hat - aufgneommen von der Frequenz des spanischen maritimen notrufs, Canal 106, an der galizischen Küste &quot;Costa De Fisterra&quot; - am 16. Oktober 1997

Deser Funkspruch hat wirklich stattgefunden und wurde erst im März 2005 von den spanischen Militärbehörden zur Veröffentlichung freigegeben. Alle spanischen Zeitungen haben ihn nun gedruckt und mittlerweile lacht sich ganz Spanien kaputt!

Spanier: Hier spricht A853 zu ihnen, bitte ändern sie ihren Kurs um 15 Grad nach Süden um eine Kollision zu vermeiden ... Sie fahren direkt auf uns zu, Entfernung 25 nautische Meilen ...

Amerikaner: Wir raten ihnen, ihren Kurs um 15 Grad nach Norden zu ändern um eine Kollision zu vermeiden.

Spanier: Negative Antwort. Wir wiederholen: ändern sie ihren Kurs um 15 Grad nach Süden um eine Kollision zu vermeiden.

Amerikaner: (eine andere amerikanische Stimme) Hier spricht der Kapitän eines Schiffes der Marine der Vereinigten Staaten von Amerika zu ihnen. Wir beharren darauf: Ändern sie sofort ihren Kurs um 15 Grad nach Norden, um eine Kollision zu vermeiden.

Spanier: Dies sehen wir weder als machbar noch erforderlich an, wir empfehlen ihnen ihren Kurs um 15 Grad nach Süden zu ändern um eine Kollision zu vermeiden.

Amerikaner: (stark erregter befehlerischer Ton) Hier spricht der Kapitän Richard James Howard, Kommandant des Flugzeugträgers &quot;USS Lincoln&quot; von der Marine der Vereinigten Statten von Amerika, das zweitgrößte Kriegsschiff der nordamerikanischen Flotte. Uns geleiten zwei Panzerkreuzer, sechs Zerstörer, fünf Kreuzschiffe, vier U-Boote und mehrere Schiffe, die uns jederzeit unterstützen können. Wir sind in Kursrichtung persischer Golf, um dort ein Militärmanöver vorzubereiten und im Hinblick auf eine Offensive des Iraq auch durchzuführen. Ich rate Ihnen nicht ... ich befehle ihnen Ihren Kurs um 15 Grad nach Norden zu ändern!!! Sollten Sie sich nicht daran halten, so sehen wir uns gewzungen die notwendigen Schritte einzuleiten, die notwendig sind um die Sicherheit dieses Flugzeugträgers und auch die dieser militärischen Streitmacht zu garantieren. Sie sind Mitglied eines allierten Staates, Mitglied der NATO und somit dieser militärischen Streitmacht ... Bitte gehorchen Sie unverzüglich und gehen Sie uns aus dem Weg!

Spanier: Hier spricht Juan Manuel Salas Alcántara. Wir sind zwei Personen. Uns geleiten unser Hund, unser Essen, zwei Bier und ein Mann von den Kanaren, der gerade schläft. Wir haben die Unterstützung der Sender Cadena Dial von la Coruna und Kanal 106 als Maritimer Notruf. Wir fahren nirgendwo hin, da wir mit ihnen vom Festland aus reden. Wir befinden uns im Leuchtturm A-853 Finisterra an der Küste von Galizien. Wir haben eine Scheißahnung welche Stelle wir im Ranking der spanischen Leuchttürme einnehmen. Und sie können die Schritte einleiten, die sie für notwendig halten und auf die sie geil sind, um die Sicherheit ihres Scheiß-Flugzeugträgers zu garantieren, zumal er gleich gegen die Küstenfelsen Galiziens zerschellen wird, und aus diesem Grund müssen wir darauf beharren und möchten es ihnen nochmals ans Herz legen, das es das Beste, das Gesündeste und das Klügste für sie und ihre Leute ist, nämlich ihren Kurs um 15 Grad nach Süden zu ändern um eine Kollision zu vermeiden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p> Dies ist ein realer Funkspruch, der zwischen Spaniern und Amerikanern statt gefunden hat &#8211; aufgneommen von der Frequenz des spanischen maritimen notrufs, Canal 106, an der galizischen Küste &#8220;Costa De Fisterra&#8221; &#8211; am 16. Oktober 1997</p>
<p>Deser Funkspruch hat wirklich stattgefunden und wurde erst im März 2005 von den spanischen Militärbehörden zur Veröffentlichung freigegeben. Alle spanischen Zeitungen haben ihn nun gedruckt und mittlerweile lacht sich ganz Spanien kaputt!</p>
<p>Spanier: Hier spricht A853 zu ihnen, bitte ändern sie ihren Kurs um 15 Grad nach Süden um eine Kollision zu vermeiden &#8230; Sie fahren direkt auf uns zu, Entfernung 25 nautische Meilen &#8230;</p>
<p>Amerikaner: Wir raten ihnen, ihren Kurs um 15 Grad nach Norden zu ändern um eine Kollision zu vermeiden.</p>
<p>Spanier: Negative Antwort. Wir wiederholen: ändern sie ihren Kurs um 15 Grad nach Süden um eine Kollision zu vermeiden.</p>
<p>Amerikaner: (eine andere amerikanische Stimme) Hier spricht der Kapitän eines Schiffes der Marine der Vereinigten Staaten von Amerika zu ihnen. Wir beharren darauf: Ändern sie sofort ihren Kurs um 15 Grad nach Norden, um eine Kollision zu vermeiden.</p>
<p>Spanier: Dies sehen wir weder als machbar noch erforderlich an, wir empfehlen ihnen ihren Kurs um 15 Grad nach Süden zu ändern um eine Kollision zu vermeiden.</p>
<p>Amerikaner: (stark erregter befehlerischer Ton) Hier spricht der Kapitän Richard James Howard, Kommandant des Flugzeugträgers &#8220;USS Lincoln&#8221; von der Marine der Vereinigten Statten von Amerika, das zweitgrößte Kriegsschiff der nordamerikanischen Flotte. Uns geleiten zwei Panzerkreuzer, sechs Zerstörer, fünf Kreuzschiffe, vier U-Boote und mehrere Schiffe, die uns jederzeit unterstützen können. Wir sind in Kursrichtung persischer Golf, um dort ein Militärmanöver vorzubereiten und im Hinblick auf eine Offensive des Iraq auch durchzuführen. Ich rate Ihnen nicht &#8230; ich befehle ihnen Ihren Kurs um 15 Grad nach Norden zu ändern!!! Sollten Sie sich nicht daran halten, so sehen wir uns gewzungen die notwendigen Schritte einzuleiten, die notwendig sind um die Sicherheit dieses Flugzeugträgers und auch die dieser militärischen Streitmacht zu garantieren. Sie sind Mitglied eines allierten Staates, Mitglied der NATO und somit dieser militärischen Streitmacht &#8230; Bitte gehorchen Sie unverzüglich und gehen Sie uns aus dem Weg!</p>
<p>Spanier: Hier spricht Juan Manuel Salas Alcántara. Wir sind zwei Personen. Uns geleiten unser Hund, unser Essen, zwei Bier und ein Mann von den Kanaren, der gerade schläft. Wir haben die Unterstützung der Sender Cadena Dial von la Coruna und Kanal 106 als Maritimer Notruf. Wir fahren nirgendwo hin, da wir mit ihnen vom Festland aus reden. Wir befinden uns im Leuchtturm A-853 Finisterra an der Küste von Galizien. Wir haben eine Scheißahnung welche Stelle wir im Ranking der spanischen Leuchttürme einnehmen. Und sie können die Schritte einleiten, die sie für notwendig halten und auf die sie geil sind, um die Sicherheit ihres Scheiß-Flugzeugträgers zu garantieren, zumal er gleich gegen die Küstenfelsen Galiziens zerschellen wird, und aus diesem Grund müssen wir darauf beharren und möchten es ihnen nochmals ans Herz legen, das es das Beste, das Gesündeste und das Klügste für sie und ihre Leute ist, nämlich ihren Kurs um 15 Grad nach Süden zu ändern um eine Kollision zu vermeiden.</p>
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		<title>By: BRELO</title>
		<link>http://www.vienna.at/us-raketenzerstoerer-kollidierte-mit-oel-tanker/3330223#comment-2268860</link>
		<dc:creator>BRELO</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Aug 2012 14:02:33 +0000</pubDate>
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		<description>dem Tanker passiert? Für mich das Interessantere.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>dem Tanker passiert? Für mich das Interessantere.</p>
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		<title>By: Mexxx_Smart</title>
		<link>http://www.vienna.at/us-raketenzerstoerer-kollidierte-mit-oel-tanker/3330223#comment-2268856</link>
		<dc:creator>Mexxx_Smart</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Aug 2012 13:24:44 +0000</pubDate>
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		<description> kann man(n) leicht übersehen was... so ein bis über 300 meter langer tanker, der maximal 20knoten (knappe 40km/h) macht...
radar ist auf dem `kutter demfall auch zierde und beide kapitain`s sangen warscheinlich versoffen stockvoll hinterm steuerrad:
&quot;wwwwhat sssshould we do with the dddddrunken sailor...! 

was da wieder hätte passieren können.... 1000ende tonnen öl (wiedereinmal)  im meer... wild ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p> kann man(n) leicht übersehen was&#8230; so ein bis über 300 meter langer tanker, der maximal 20knoten (knappe 40km/h) macht&#8230;<br />
radar ist auf dem `kutter demfall auch zierde und beide kapitain`s sangen warscheinlich versoffen stockvoll hinterm steuerrad:<br />
&#8220;wwwwhat sssshould we do with the dddddrunken sailor&#8230;! </p>
<p>was da wieder hätte passieren können&#8230;. 1000ende tonnen öl (wiedereinmal)  im meer&#8230; wild &#8230;</p>
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		<title>By: zombiee69</title>
		<link>http://www.vienna.at/us-raketenzerstoerer-kollidierte-mit-oel-tanker/3330223#comment-2268854</link>
		<dc:creator>zombiee69</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Aug 2012 13:18:59 +0000</pubDate>
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		<description> die Isolation des kriegslüsternen Iran muss unvermindert weiter gehen. Dem kriegstreibendem Iran müssen die Grenzen klar und unmissverständlich aufgezeigt werden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p> die Isolation des kriegslüsternen Iran muss unvermindert weiter gehen. Dem kriegstreibendem Iran müssen die Grenzen klar und unmissverständlich aufgezeigt werden.</p>
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